Pilote d'Airfrance - APNA - Association des Professionnels Navigants de l'Aviation

Devenir pilote : conseils avant de signer un contrat de formation

Un an après le dépôt de bilan d’AIRWAYS COLLEGE qui a laissé 251 élèves-pilotes en situation de détresse, l’APNA souhaite éviter le renouvellement de situations qui auraient pu être évitées grâce à une meilleure information des candidats au métier de pilotes

Le choix d’une école de formation au métier de pilote (ATO) n’est pas anodin. Il dépend notamment de votre objectif professionnel (Pilote de ligne, Aviation d’Affaires, Travail aérien…)

Avant de signer un contrat de formation, vérifiez bien les règles essentielles afin d’éviter d’éventuels déboires par la suite :

  • Le prix global de la formation doit être précisé par le contrat et ce dernier doit préciser :
    • la décomposition du prix  en fonction de chaque phase de la formation (notamment la phase d’ATPL théorique, pour le calcul du remboursement dû en cas d’échec)
    • les éventuels surcoûts à prévoir (ex : frais d’examen, heures de vol supplémentaires, taxes d’atterrissage, bases de données pédagogiques, matériel fourni ou à acquérir)
    • le remboursement des sommes éventuellement versées par anticipation suite à un arrêt de la formation (notamment en cas d’échec à l’ATPL théorique)  (l’article L6354-1 du code du travail prévoit qu’en cas d’inexécution totale ou partielle d’une prestation de formation, l’établissement doit rembourser les sommes correspondantes aux prestations non fournies.)

L’APNA, acteur de la formation et de l’emploi des pilotes.

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Le Diplôme d’Études Supérieures Universitaires en Management du Transport Aérien pour les pilotes de ligne (DESUMATA Pilotes de ligne) crée en 2021 en étroite coopération avec l’Université d’Aix-Marseille, l’Institut Mermoz, APA Training et l’APNA s’adresse aux élèves pilotes en recherche d’emploi ayant suivi les modules de formation complémentaire opérationnelle suivants (ATPL théorique, CPL-IR et MCC) ou aux pilotes en activité ayant suivi ces modules de formation complémentaire opérationnelle ou dont l’expérience professionnelle permet de valider un niveau équivalent. Cette offre permet de doter les pilotes d’une formation complémentaire à la formation technique de pilote de ligne reçue et accroit significativement l’expertise des pilotes en matière de management du transport aérien.

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