AFKL des fonds propres positifs et renouvellement de sa flotte
En 2022, les fonds propres d’AF-KLM étaient négatifs de 2,5 mds €. Le bénéfice net proche du milliard d’euros en 2023, combiné aux nombreuses opérations de redressement menées depuis 2021 (recapitalisations, émissions obligataires, opérations de financement avec le fonds Apollo) permet au groupe d’afficher des fonds propres positifs de 500 millions d'euros. La dette nette continue de se réduire fortement pour se situer à 5 milliards d'euros alors qu’elle avait approché les 10 mds en post-Covid, mais le groupe maintient son objectif d’investissement de 3 mds € pour le renouvellement de sa flotte.
L'analyse de l'APNA :
Le groupe IAG (British Airways, Iberia, Aer Lingus et Vueling) prévoit un résultat d’exploitation de 3,5 mds € et une dette de 8 mds fin 2023, à comparer aux 1,7 mds € de résultat d’exploitation d’AFKL et ses 5 mds € de dettes pour un chiffre d’affaires similaire aux deux Groupes aériens à 30 mds €.
La réduction de l’empreinte écologique de l’aérien est devenue un objectif politique prioritaire pour lequel le renouvellement des flottes est le levier le plus efficace en attendant la disponibilité des carburants durables. Le maintien de la marge financière d’exploitation conditionne ces investissements incontournables, alors qu’une flotte entièrement louée obère l’avenir par des coûts non concurrentiels au regard de concurrents plus rentables lorsque propriétaire d’une partie de leurs avions.
