La SNCF vend ses billets TGV jusqu’à 9€ sur le réseau espagnol
Suite à l’ouverture des réseaux ferrés européens, la SNCF a ouvert des lignes TGV, face ses homologues espagnols (Renfe) et italien (Iryo). La compagnie ferroviaire espagnole Renfe va porter plainte devant la Commission européenne contre la filiale de la SNCF Ouigo, accusée de concurrence déloyale. Le gouvernement espagnol accuse la SNCF de vente à perte, avec des billets à 9€, ce qui serait impossible sans le soutien financier de l'Etat français.
L'analyse de l'APNA :
Les 20 milliards de subventions directes et indirectes distribués annuellement à la SNCF française sont visiblement aussi utilisées pour proposer des billets à 9€ sur les lignes espagnoles, sans grand risque de retour de boomerang sur le marché français puisque la concurrence est contrainte en France par de nombreuses barrières à l'entrée, telles que les accès aux sillons sur les voies, des difficultés à trouver de la place dans les gares, et les tarifs des péages ferroviaires. A l’instar du budget de l’Etat Français, les déficits de la SNCF sont principalement dus aux dépenses courantes et non pas aux investissements qui permettraient de nous faire préférer le train sur les trajets inférieurs à 800 km, s’ils étaient en nombre suffisants.
