Transavia croît de 15% par an
Transavia France ambitionne de faire croître sa flotte de 12 avions d’ici à l’été 2025, ce qui portera sa flotte à un total de 87 appareils. La flotte de Transavia aura donc doublé en cinq ans avec une croissance programmée de 15% par an alors que Transavia remplacera tous ses Boeing 737-700 et 737-800 par des Airbus A320neo et A321neo au cours des sept prochaines années. Les 5 exemplaires A320 aujourd’hui en exploitation, seront 19 en 2025, avec 60 A320neo en commande ferme, plus 60 en option.
L'analyse de l'APNA :
La baisse du trafic domestique a amené AF à quitter l’aéroport d’Orly et à transférer ses précieux créneaux à sa filiale low cost Transavia. Les coûts d’exploitation de Transavia estimés à moins de 6 cts/Km/passager sont proches de ceux de son concurrent direct Easyjet, et très inférieurs à ceux du moyen-courrier Air France, mais aussi près de 40% supérieurs aux 3,7 cts/Km/passager estimés de Ryanair, qui dessert très majoritairement les petits aéroports régionaux aux faibles temps de roulage et aux redevances aéroportuaires réduites dans le cadre des aides régionales maquillées en « contrats marketing » pour un montant estimé à 600 millions d’euros en Europe.
